Cara Praktis Ganti Oli Motor Sendiri Dengan Sistem Yang Bagus Dan Benar - Trik Sulap Uang

Walau tampaknya Mudah , tetapi anda mesti tetap berhati - hati dan tetap memperhatikan semua ketentuan yang sudah menjadi standart operasional pada dikala anda mengubah sendiri oli motor anda di rumah. Mengganti oli sendiri di rumah memang tidaklah susah , disamping itu anda juga akan sanggup meminimalisir ongkos untuk jasa pengantian oli motor anda , mengubah oli motor bukanlah pekerjaan yang menyibukkan utamanya untuk anda yang suka merawat motornya sendiri di rumah di bandingkan membawanya ke bengkel. Jika anda mengubah oli motor anda di rumah , anda pun tidak perlu mengantri untuk memperoleh layanan jasa penggantian oli di bengkel. Tetapi meskipun mengubah oli motor itu terlihat sungguh simpel dan sudah sering anda laksanakan , ternyata masih banyak yang tidak memperhatikan standart proses penggantian oli motor yang bagus dan benar , sehingga berakibat fatal dan justru sanggup menghancurkan mesin motor anda. Beberapa hal yang mesti anda amati dikala mengubah oli motor anda sendiri nanti akan kita uraikankan secara lebih terang di bawah ini. tetapi sebelumnya anda mesti mempunyai sedikit pengetahuan wacana jenis - jenis oli motor serta spesifikasi lengkapnya yang tepat dengan jenis motor anda serta faedah lebih dari oli yang mau anda pakai , untuk lebih jelasnya anda sanggup coba simak apalagi dahulu , silahkan anda Klik di -->  SINI

Beberapa contoh spesifikasi Oli Motor yang sudah banyak di jual di pasaran beserta keunggulannya sanggup juga anda simak selengkapnya di --> SINI

Agar Lebih Jelas bagaimana Cara Mudah Mengganti Oli Motor anda Sendiri menurut Metode Yang Baik dan Benar , semestinya anda simak dahulu cuplikan video tutorialnya berikut ini , sehingga akan memperbesar pengetahuan anda wacana bagaimana mengubah oli motor yang bagus dan benar sehingga mengurangi resiko kesalahan fatal dikala proses penggantian oli motor berlangsung.

Berikut ini kiat dan cara yang benar dikala mengubah oli motor :


Cara mengubah oli Sepeda Motor yang bagus dan benar yang sanggup anda laksanakan sendiri di rumah dengan isyarat selaku berikut :

1. Persiapkan dahulu alatnya mirip wadah untuk memuat oli ,corong , tang , kunci ring untuk membuka baut tap oli , biasanya berskala 12 , 14 , 17 dan 19 lantaran tiap motor berbeda-beda dan sudah pasti rencanakan oli baru. Perhatikan pula volume oli mesin anda sebelum berbelanja oli baru.

2. Pastikan dikala akan mengubah oli mesin dalam kondisi hangat , ini berencana agar oli yang terjebak di dalam mesin menjadi encer , sehingga simpel untuk mengalir keluar.

3. Tempatkan wadah untuk memuat oli bekas di bawah baut tap , kemudian buka baut tap tersebut dan biarkan oli mengalir , buka pula tutup oli belahan atas.

4. Untuk mempercepat proses membersihkan dan mencampakkan sisa-sisa oli pada mesin hembuskanlah udara kompresor pada belahan lubang pengisian oli. Apabila anda tidak mempunyai alat kompresor untuk menghembuskan udara , lakukanlah dengan cara menghentakkan kick starter secara berulang-ulang sampai pelumas yang masih menempel pada mesin ikut keluar. Ada pula cara simpel dan lebih aman tetapi waktunya usang , yaitu dengan cara mendiamkannya salama semalam sampai oli terkuras.

5. Bila semua proses di atas sudah selesai , langkah berikutnya yaitu tutup kembali baut tap mesin. Biasanya pada tipe motor tertentu terdapat saringan oli , bersihkan juga saringan oli tersebut apa jika terdapat kotoran.

6. Apa jika anda sudah percaya baut tap oli sudah terpasang dengan baik dan kencang , tuangkan oli yang gres , jangan lupa pakai corong atau kalau tidak ada sanggup menggunakan alat seadanya untuk membuat lebih gampang anda memasukkan oli  yang gres mudah-mudahan tidak berceceran.

7. Pasang kembali tutup pengisian oli. Pastikan tutup terpasang dengan kencang dan motor siap di gunakan


Harap di Perhatikan :


Jangan Lupa Ikuti pemberitahuan pada buku isyarat motor Anda. Umumnya , mesin sepeda motor jenis bebek memerlukan oli sebanyak 0 ,8 ml , sedangkan jenis sport sebanyak 1 ,0 l. Idealnya , pengisian oli tak boleh melampaui ambang batas. Pengisian mesti berada di antara garis low dan full.
Apabila hal ini anda abaikan , sudah pasti berpeluang memunculkan kerusakan secara jangka panjang pada beberapa komponen. Kerja pompa oli pun menjadi berat simpulan volume pelumas yang melampaui ambang batas. Tentunya , hal ini berimbas pada akselerasi mesin.

Kesimpulannya :

1. Saat akan ganti oli motor maka semestinya kondisi mesin dalam kondisi panas. Anda sanggup melakukannya sesudah beraktivitas menggunakan motor. Mengapa semestinya ganti oli dalam kondisi mesin masih panas? Karena pada dikala itu oli mesin dalam kondisi lebih encer sehingga simpel mengalir untuk keluar dari mesin dan kotoran-kotoran pada mesin akan ikut mengalir.

2. Siapkan wadah di bawah mesin untuk memuat oli yang mau keluar.

3. Buka baut penutup pembuangan , lazimnya terletak di bawah belahan sebelah kiri blok mesin (crankcase). Untuk membuat lebih gampang dikala membuka baut tersebut , posisikan motor dengan tolok ukur samping.

4. Selanjutnya bukalah baut pengisian oli yang terletak belahan atas sebelah kanan blok mesin.

5. Untuk mempercepat proses membersihkan dan mencampakkan sisa-sisa oli pada mesin hembuskanlah udara kompresor pada belahan lubang pengisian oli. Apabila anda tidak mempunyai alat kompresor untuk menghembuskan udara , lakukanlah dengan cara menghentakkan kick starter secara berulang-ulang sampai pelumas yang masih menempel pada mesin ikut keluar. Ada pula cara simpel tetapi waktunya usang , yaitu dengan cara mendiamkannya salama semalam sampai oli terkuras.

6. Bersihkan saringan pelumas. Posisi atau letaknya berada di baut pembuangan oli.

7. Setelah saringan pelumas dibersihkan , langkah berikutnya yaitu memasang kembali saringan pelumas tersebut dan jangan lupa untuk mengencangkan baut pada penutup pembuangan.

8. Proses berikutnya yaitu mengisi kolam mesin dengan oli yang sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan untuk motor anda lewat lubang pengisian pelumas oli.

9. Setelah selesai mengisi oli , pasang kembali baut pengukur dan kencangkan.

10. Proses ganti oli motor sudah selesai dilakukan. Nyalakan mesin motor anda dan biarkan dalam keadaann stasioner selama beberapa menit mudah-mudahan pelumas bersirkulasi pada mesin.

11. Matikan mesin motor anda dan posisikan sepeda motor dalam posisi tegak dengan menggunakan tolok ukur tengah.

12. Periksa pada baut pengukur oli , pastikan tinggi permukaan berada pada batas atas baut pengukur.

--> SELANJUTNYA

Share this post